LG Chem 奪奧迪電動車訂單後 電動車電池市場呈三強鼎立
豪華車製造商奧迪（Audi）於 19 日宣布，該公司首款全電動車充一次電能跑 310 英哩（約合 500 公里），使用的是南韓樂金化學公司（LG Chem）製造的電池。至此更加確認樂金和三星電子旗下的 SDI 以及 Panasonic 3 家亞洲製造商，已成電動車電池市場目前的最大贏家。 根據波士頓新興科技研究業者 Lux 本周公布的報告，電動車電池市場規模預估到 2020 年前將從今年的 50 億美元擴大到 300 億美元，且 5 年內大致由上述亞洲供應商三分天下，約 8 成的市場都在他們手中。 據 Lux 統計，目前以 Panasonic 為市場龍頭，過去這 12 個月的占有率達 38%，供應特斯拉（Tesla）、福斯和福特汽車所需的電動車電池。如果特斯拉的銷售增加， Panasonic 的占有率勢必隨之攀高。 然而，樂金化學迅速竄起，不容小覷，目前市占率為 11%，通用、雷諾、富豪、戴姆勒和福斯都是客戶，如果再奪得日產 Leaf 的訂單，且特斯拉未能達到銷售目標，樂金化學很可能在 2020 年前把 Panasonic 擠下冠軍寶座。
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