建議售價798萬元、向第一位女F1車手致敬，Maserati總代理發表Levante Modena S F Tributo Edition

Maserati 總代理今日 (5/23) 於臺北內湖展示中心，展出原廠在 2022 年 10 月推出、向史上第一位女性 F1 賽車手致敬的 Levante Modena S F Tributo Edition，並為這款身披專屬 Arancio Devil (魔力橙) 「賽車服」、國內只有 3 輛的限量特仕車，開出新臺幣 798 萬元 (標準版 Levante Modena S 建議售價 658 萬元起) 的收藏價。

1. F Tributo 專屬 Arancio Devil (魔力橙) 三層漆車色
2. F Tributo 專屬鈷藍色廠徽、鈷藍色車型銘牌
3. F Tributo 專屬 21 吋鋁圈 (標準版 20 吋)
4. F Tributo 專屬鈷藍色煞車卡鉗
5. F Tributo 專屬頭枕刺繡、藍/橘雙色縫線
6. Pieno Fiore 黑色頂級天然皮革
7. Alcantara 類麂皮頂棚
8. 碳纖維飾板
9. Harman Kardon (14 支喇叭) 頂級音響

Maserati 總代理今日 (5/23) 展出向史上第一位女性 F1 賽車手致敬的 Levante Modena S F Tributo Edition，並為這款國內僅 3 輛的限量特式車，開出新臺幣 798 萬元的收藏價。

Maria Teresa de Filippis 於 1926 年 11 月 11 日誕生在 Naples (納普勒斯)、2016 年 1 月 8 日過世，享年 89 歲，1948 年參加第一場賽車時、便贏得了 Salerno-Cava de ‘Tirreni 500c.c.組房車賽的冠軍，並在接下來的一年內，取得了多場 750c.c.組房車賽的勝利；1953~1954 年間，Maria 則是使用 Osca 1100c.c.的賽車、拿下 Pescara 12 小時耐力賽的桂冠，且成功征服 Trullo d’Oro、Catania-Etna 以及 Caserta 與 Syracuse 的賽道。

Maria Teresa de Filippis 在 1958 年首次駕駛 Maserati 250F 賽車於摩納哥 GP 亮相，可惜 5 次出賽都沒有獲得任何 GP 賽事的獎杯與積分；不過，強悍的個性與過人的技巧，已讓他獲得了「女魔頭 (She Devil)」的封號。

1955 年 10 月，Maria 改駕駛 Maserati A6GCS 出戰第 39 屆 Targa Florio，並在激烈的競爭中斬獲全場第 9、2.0L 組別的 4 的佳績，也開啟了她與 Maserati 的緣分；1958 年時，Maria 則是首次駕駛一輛私人的 Maserati 250F 賽車於摩納哥 GP 亮相，然後在比利時跑完了她的第一次 GP 大獎賽 (總排名第 10)，只可惜最終並沒有獲得任何 GP 賽事的獎杯與積分；不過，強悍的個性與過人的技巧，已讓 Maria Teresa de Filippis 獲得了「女魔頭 (She Devil)」的封號。

與 2021 年 4 月發表、為紀念五次獲得 F1 年度冠軍之傳奇車手 Juan Manuel Fangio 而生的首批 Ghibli/Levante F Tributo 特式車一樣，新版 Ghibli/Levante F Tributo 特式車的設計，也是在提升運動風格、強化競賽本色，所以只有呼應「女魔頭」封號的 Arancio Devil (魔力橙)，以及象徵賽道鋪面顏色的 Grigio Lamiera (金属灰) 兩種車色。

新版 Ghibli/Levante F Tributo 特式車其實有呼應「女魔頭」封號的 Arancio Devil (魔力橙)，以及象徵賽道鋪面顏色的 Grigio Lamiera (金属灰) 兩種車色，但國內僅爭取到 3 輛 Arancio Devil (魔力橙) 車色的 Levante Modena S F Tributo Edition。 廣  告

至於國內僅爭取到 3 輛配額的 Levante Modena S F Tributo Edition，全數升級採用選配價格超過百萬、經典且車型專屬的 Arancio Devil (魔力橙) 三層烤漆塗裝，並在前葉子鈑散熱鰭孔上方多了鈷藍色的「F Tributo」、C 柱換上鈷藍色之三叉戟廠徽，且搭配 21 吋、擁有鈷藍色外圈設計的 Anteo 黑色專屬輪圈，以及鈷藍色亮面烤漆的煞車卡鉗，突顯了特式車與眾不同的身分。

國內僅爭取到 3 輛的 Levante Modena S F Tributo Edition，全數採用選配價超過百萬，且為限量車型專屬的 Arancio Devil (魔力橙) 三層烤漆塗裝，搭配 21 吋、擁有鈷藍色外圈設計的 Anteo 黑色專屬輪圈。 Levante Modena S F Tributo Edition 前葉子鈑散熱鰭孔上方多了鈷藍色的「F Tributo」，且 C 柱亦換上鈷藍色之三叉戟廠徽。

座艙內，Levante Modena S F Tributo Edition 的內飾採用最頂級的黑色 Pieno Fiore 全粒面天然皮革材質包覆，搭配 Alcantara 類麂皮的頂棚與高光澤碳纖維飾板，且前排座椅頭枕擁有「F Tributo」與三叉戟廠徽的刺繡，搭配專屬的藍/橘雙色縫線，並備置附有 14 支喇叭的 Haman Kardon 頂級音響系統，以及完整的 ADAS 先進駕駛輔助系統。

Levante Modena S F Tributo Edition 的內飾採用最頂級的黑色 Pieno Fiore 全粒面天然皮革材質包覆，搭配 Alcantara 類麂皮的頂棚與高光澤碳纖維飾板。 Levante Modena S F Tributo Edition 前排座椅頭枕擁有「F Tributo」與三叉戟廠徽的刺繡，並搭配有專屬的藍/橘雙色縫線。

至於性能表現方面，Levante Modena S F Tributo Edition 則是配置即將在 2023 年底終止生產 (Maserati 的 V8 引擎車型也已在稍早宣布停產)、由 Ferrari 與 Maserati 共同調校的 3.0 升 V6 缸內直噴雙渦輪增壓汽油引擎，可提供 430 匹的最大馬力與 51.0 公斤米之最大扭力，搭配 8 速 ZF 手自排變速箱與 Q4 四輪驅動系統後，只需 5.2 秒就可由靜止加速至時速 100 公里，且擁有時速 264 公里的極速表現，不只向 Maria Teresa de Filippis 致敬，也藉此限量車型的推出與這具引擎告別。

Levante Modena S F Tributo Edition 配置由 Ferrari 與 Maserati 共同調校的 3.0 升 V6 缸內直噴雙渦輪增壓汽油引擎，可提供 430 匹的最大馬力與 51.0 公斤米之最大扭力。

此外，Levante Modena S F Tributo Edition 也配備了可控制最多 8.5 公分之底盤高度調整的前/後軸主動式 6 段氣壓懸吊，足以涵蓋越野地形到高速行駛的使用需求；Maserati 智慧型 LED 矩陣頭燈則可大幅提升駕駛人的夜間照明安全，並能轉換照明模式、有效避免對前車和對向來車造成眩光，且可在彎道中主動照亮視覺暗角，呼應 Maria Teresa de Filippis 無畏挑戰的精神。

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Volkswagen ID.純電大軍有望登臺，VW集團旗下哪款電動車您最期待？

伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人 臺灣電動車市場已進入戰國時代，Volkswagen旗下的ID.純電家族，更有可能在近其宣布引進計畫。若ID.系列等VW集團電動車登臺，您最期待導入哪一款車系，又是否看好它們在臺灣車市的表現呢？

* Volkswagen ID.等VW集團電動車系，您最期待引進哪一款？

Volkswagen ID.3 純電掀背車

Volkswagen ID.4 純電休旅車

Volkswagen ID.5 純電跑旅車

Volkswagen ID.7 純電轎跑車

VWCV ID.Buzz 純電箱型車

Škoda Enyaq iV 純電休旅車

Škoda Enyaq Coupé iV 純電跑旅車

喔喔，您漏了回答這題

*承上題，您認為所選車系在臺上市的價格帶，落在哪一範圍較合理？

100萬以內

100-130萬

130-160萬

160-200萬

200萬以上

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*您是否看好ID.車系等VW集團一般級距電動車，在臺灣市場的整體表現？

非常看好

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普通

不太看好

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*若Volkswagen ID.、Škoda等電動車系導入臺灣，價格符合期待之下，您是否會考慮購買？

是，我有高度意願購買

是，我會列入考慮購買

普通，但仍會列入考慮名單

不太會考慮購買

完全不會考慮

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*請問您是否曾為Volkswagen、VWCV(福斯商旅)、Škoda等品牌車主？

是

否

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*對於VW集團一般級距電動車的引進速度，您怎麼看？

過快

稍快

適中

稍慢

太慢

其他：

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