工信部:新能源汽車今年將翻番 騙補企業要嚴處

全國“兩會”期間,新能源車產業的發展受到更多關注。

騙補調查取得成果

在全國“兩會”的“部長通道”,苗圩接受媒體採訪時表示,已經發現一些地區個別企業存在騙補行為,現在還在進一步查處,無論涉及到誰都會嚴肅處理。值得注意的是,這距離工信部宣佈對新能源車騙補行為進行調查不足兩個月。

新能源汽車2016年保持一倍以上增長

在公佈新能源車產業騙補調查進度的同時,對於新能源車在2016年的發展情況,苗圩認為,中國新能源車目前已經進入成長期,同時也代表著汽車產業調整的方向。“新能源汽車將保持高增長態勢,預計今年有一倍以上的增長。”苗圩說。

中國汽車工業協會發佈的資料顯示,2015年我國生產新能源汽車約34萬輛,銷售約33萬輛,同比分別增長3.3倍、3.4倍。

另外,在車企方面,自主品牌、合資品牌等都開始重視新能源車車型的研發和生產。根據汽車集團此前發佈的“十三五”規劃顯示,上汽集團未來五年新能源業務將新增投入200億元,新能源車目標銷量為60萬輛;廣汽集團則到2020年新能源汽車產銷規模力爭突破20萬輛;奇瑞汽車力爭新能源汽車到2020年產銷規模達到20萬輛。

面臨兩個瓶頸

苗圩認為,在新能源車保持高速發展的同時,目前新能源汽車仍面臨兩個瓶頸,“一是產品端,要集中攻克以動力電池為代表的產品性能、可靠性、續航里程、壽命等難題;二是應用端,要重視社會充電設施建設等”。苗圩表示。

2月24日,國務院常務會議就提出,動力電池核心技術的研發與政府獎勵掛鉤以及引入社會資本構建新能源車基礎設施等幫助新能源車產業發展的新措施。

具體而言,中央財政採取以獎代補方式,根據動力電池性能、銷量等指標對企業給予獎勵,加大對動力電池數位化製造成套裝備的支援。另外,國家還將利用中央預算內投資和配電網專項金融債等支持各地充電設施建設,鼓勵地方建立以充電量為基準的獎勵補貼政策,減免充電服務費用。

文章來源:北京商報

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