《中國電動汽車標準化工作線圖》將於近日發佈

1月11日,《中國電動汽車標準化工作路線圖》評審會在北京召開。《路線圖》由中國汽車技術研究中心等單位聯合制定,將於近日發佈。

路線圖的定位

本版路線圖的起止階段為2015年至2025年,通過對2015年至2025年電動汽車及其相關產業的技術發展、產業化和市場化發展的判斷和預測,制定2015年至2025年中國電動汽車標準化工作的具體目標和工作計畫。在對國內外電動汽車標準和法規進行總結和歸納的基礎上,著重分析和研究中國電動汽車在未來的10年中,電動汽車及其相關產業的技術發展、產業化和市場化發展的標準需求,以此作為中國電動汽車快速健康發展的主要技術支撐。路線圖中標準化工作實施期限分為:緊急(2015年1月至2015年12月)、短期(2016年1月至2017年12月)、中期(2018年1月至2020年12月)和長期(2021年1月至2025年12月)共4個階段。由上述內容構成的本路線圖,將成為指導從2015年至2025年中國電動汽車標準化工作的綱領性檔。

路線圖的範圍

a)電動車輛:純電動汽車、混合動力電動汽車(包括插電式和增程式)、燃料電池電動汽車以及電動車輛相關零部件等;

b)基礎設施:充電樁、充電站、換電站和加氫站等;

c)相關產業:電動汽車及電池的運輸、回收利用、教育培訓、搶險救援等。

d) 本路線圖覆蓋基礎設施和相關產業的建設、運營、管理等。

路線圖的目標

路線圖的目標是有目的、有計劃、有步驟地建立起聯繫緊密、相互協調、層次分明、構成合理、相互支持、滿足應用需求的整體性、系統性、開放性的電動汽車標準體系,加速制定一系列由標準體系確定的具體標準,從而降低研究、生產、使用、維護及管理的成本和風險,使標準化工作發揮最佳效益,支撐和引導我國電動汽車產業的技術創新和快速發展,即:

——提出系統、科學的電動汽車標準體系;

——提出未來十年需要制修訂的標準專案;

——提出我國電動汽車標準及體系建設的實施步驟;

——促進科技創新;

——改變能源結構和推動節能減排;

——促進電動汽車大規模產業化;

——滿足科研、產業化、市場化運行和政府管理的需要;

——積極參與國際標準化工作,爭取中國標準走向世界。

路線圖的實施

通過對國內外電動汽車標準化工作的現狀的分析,為了滿足電動汽車產業的發展,未來標準的缺項進行了梳理,路線圖將通過表格和圖形的形式,對標準缺項進行系統的整理,按照時間序列來闡述從2015年1月至2025年12月共11年的標準制定計劃,計畫為4個階段(優先順序),分為緊急(2015年1月至2015年12月)、短期(2106年1月至2017年12月、中期(2018年1月至2020年12月)、長期(2021年1月至2025年12月)。

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